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CLIMATIZACIÓN - REFRIGERACIÓN - TRATAMIENTO DE AIRE - INTERCAMBIOS TÉRMICOS - Vers. MM- TB-AW-640-AB-2005-07-E
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Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Plantas
aire-agua
Conexión recogida de condensados
A
Bandeja de
condensados
en depresión
A
Vaciado
del sifón
Ligera pendiente
5/1000
A desagüe
Esquema de principio del sifón
Importante:
Comprobar la estanqueidad de las co-
nexiones.
Normas de instalación
-
Verificar que la salida de condensados no está obstruida.
-
Todas las tuberías de evacuación de agua deben estar provistas
de un sifón para evitar malos olores y desbordamientos de
agua.
Realizar el montaje del mismo siguiendo el esquema de princi-
pio adjunto:
Bandeja en sobrepresión:
•
Se instala para evitar el acceso por la tubería de desagüe de
posibles malos olores.
Bandeja en depresión:
•
Además de la aplicación anterior, el agua debe ser succionada
de la bandeja.
•
Para el correcto diseño del sifón la cota “
A
” debe ser al menos
el doble de la depresión (mm.c.a.) a la que se encuentre la
bandeja de condensados.
•
La tubería de evacuación debe estar ligeramente inclinada
para facilitar la circulación hacia el desagüe.
•
Para controlar la evacuación se aconseja insertar un embudo
en las canalizaciones hacia el desagüe.
Nota: Se debe respetar el diámetro original de la tubería. No se
deben realizar reducciones.
T
odos los equipos van provistos de una ban-
deja interior de recogida de condensados.
-
Modelos 30 a 65: La bandeja incorpora un tubo de drenaje de
diámetro exterior de 22 mm.
-
modelos 80 al 315: Entronque de desagüe, en bronce, rosca
gas M3/4”.
Cuidado con las instalaciones donde la temperatura ex-
terior pueda ser inferior a 0ºC, tomar las precauciones
necesarias para evitar la congelación de agua en la tube-
ría de evacuación.
Las
poleas
deben
permanecer
en
el
mismo
plano
Tornillo
tensor
Tornillos
polea
Tornillo
de
Moyu
Ajuste de poleas y correas
Todos los motoventiladores están acoplados mediante poleas y
correas, excepto en el modelo TB-30 con acoplamiento directo.
En este tipo de ventiladores se debe tener en cuenta:
-
Las poleas se deben encontrar en el mismo plano por lo que
será importante su comprobación con la ayuda de una regla o
con un alineador láser.
-
En caso de que no lo estén, se retirarán los tornillos de la polea,
se retira la polea, y tras quitar el tornillo de moyu, éste se podrá
deslizar sobre el eje (esta acción se puede realizar tanto en el
motor como en el ventilador).
-
Tras colocar las poleas en el mismo plano la tensión de la co-
rrea se realiza mediante apriete del tornillo tensor.
-
Se debe comprobar la tensión en la correa tras 24 horas de
funcionamiento del motor.
-
Antes de la puesta en servicio comprobar el sentido de giro de
los álabes y que el eje gira sin golpes ni vibraciones.
-
Una vez en marcha comprobar las condiciones de funciona-
miento: presiones, caudales y consumos.
Comprobaciones en los ventiladores
